A partir de esta semana, los viajeros que se dirijan a la Costa Atlántica sufrirán un notable aumento en los costos de sus trayectos. El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires ha implementado un incremento del 6,71% en las tarifas de peaje del Sistema Vial Integrado del Atlántico (Svia), afectando notablemente a quienes planean visitar destinos populares como Mar del Plata. Este cambio en los precios se realiza a pocos días del inicio del receso invernal, un periodo en el que se espera un considerable aumento en el tránsito vehicular hacia las playas.
Aumento en las tarifas de peaje
La decisión fue ratificada a través de la Resolución 544/2026 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia. La justificación para esta modificación tarifaria se basa en la necesidad de financiar las obras planificadas y en curso en las vías, así como en el impacto de la inflación. El nuevo esquema tarifario será aplicado en las estaciones de peaje que son administradas por la empresa AUBASA.
Detalles sobre la actualización
El aumento del peaje se deriva de una propuesta de la concesionaria que solicita aplicar un ajuste trimestral. Este ajuste se calcula utilizando el Coeficiente de Variación Tarifaria (CVT), que se compone de:
- 55% del Índice de Salarios de trabajadores registrados del INDEC.
- 25% del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM).
- 20% del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Los responsables del ministerio de infraestructura han indicado que esta actualización es «necesaria ante los niveles de inflación» que se han experimentado durante el año. Además, mencionaron que los fondos recaudados permitirán llevar a cabo diversas obras que mejorarán la red vial.
Impacto en los costos de viaje
Con este incremento, los peajes para vehículos livianos en las principales rutas hacia la Costa Atlántica quedan establecidos de la siguiente manera:
- Ruta 2: Samborombón y Maipú: $7.900
- Ruta 11: La Huella: $7.900
- Ruta 11: Mar Chiquita: $3.700
- Ruta 74: General Madariaga: $3.300
Adicionalmente, quienes utilicen el sistema de TelePASE obtendrán tarifas ligeramente inferiores, facilitando un ahorro para los usuarios frecuentes:
- Samborombón, Maipú y La Huella: $7.856,80
- Mar Chiquita: $3.614,12
- General Madariaga: $3.299,84
Cabe destacar que las tarifas bonificadas de temporada baja continuarán vigentes, aplicándose de lunes a viernes y excluyendo feriados o fines de semana largos.
Obras y proyectos en marcha
El Ministerio de Infraestructura ha reafirmado su compromiso con el desarrollo y mantenimiento de las rutas provinciales. Entre las principales obras planificadas se encuentran:
- Repavimentación de la Ruta 2.
- Construcción del tercer y cuarto carril en la Autopista Buenos Aires–La Plata.
- Transformación en autovía de más de 70 kilómetros entre Villa Gesell y Mar Chiquita.
- Puesta en valor de la Ruta 6.
Se estima que el plan de inversiones para el periodo 2024-2027 permitirá destinar aproximadamente $354.481 millones a 25 obras y proyectos, interviniendo un total de 786 kilómetros de rutas, autopistas y autovías bajo su concesión. Este esfuerzo busca mejorar la seguridad y la eficiencia del tránsito en las principales vías de la provincia.
Un futuro para el transporte público
Además de los peajes en el corredor atlántico, las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires también experimentarán un ajuste. En este caso, se aplicará un incremento del 4,1%, basado en la fórmula de inflación más un 2%, que se aplica igualmente al transporte público de superficie. Para los vehículos livianos que transiten por las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, las tarifas se actualizarán a $4.613,65 en horario normal y $6.538,29 en hora pico.
La implementación de estos ajustes en los peajes no es solo una medida fiscal, sino que también busca responder a la creciente demanda de infraestructura vial, alineando los costos del transporte con la actual situación económica del país. El incremento de tarifas a las puertas de las vacaciones de invierno marca un desafío adicional para los viajeros y el sector turístico en general.
El nuevo marco tarifario se introduce en un contexto donde el deseo de disfrutar del tiempo libre se ve combinado con la presión de los costos crecientes, haciendo necesario que tanto los ciudadanos como las autoridades encuentren un equilibrio entre tarifas accesibles y la inversión necesaria para mantener y mejorar la infraestructura vial.